Un milieu inclusif pour tous

Nous sommes déterminés à créer un milieu inclusif où les employés se sentent à l’aise d’être eux-mêmes. Nous souhaitons de plus que chacun ait l’impression que sa voix compte, que toutes les cultures sont respectées et que les points de vue, aussi variés soient-ils, sont non seulement bienvenus, mais également essentiels à notre succès. Nous nous traitons mutuellement avec équité et dignité, sans égard à la race, au genre, à la nationalité, à l’origine ethnique, à la religion, à l’âge, à l’orientation sexuelle ou à tout autre aspect distinctif.

Chez Rio Tinto, nous accueillons favorablement et encourageons les candidatures d’Autochtones, de femmes, de travailleurs âgés, de personnes handicapées et de représentants d’origines diverses.

Chaque personne est différente et nous estimons que ces différences font notre force. La diversité des compétences, des expériences de vie et des perspectives au sein de notre équipe améliorent nos méthodes de travail et notre capacité à réussir ensemble.
 

Au sujet du poste

Nous sommes à la recherche d’un(e) Ingénieur en réhabilitation des ponts et chaussées qui serra charger de soutenir ou gérer directement en supervisant des projets ou en observant les entités de construction sous contrat pour le renforcement ou l’entretien des routes et des ponts et participer à l'élaboration de stratégies et de plans de maintenance définis et à l'examen de l'intégrité des actifs ainsi qu’à l'évaluation des risques pour les infrastructures civiles.

Ce poste offrira une excellente opportunité de travailler dans un environnement dynamique et en évolution rapide, où vos efforts auront un impact direct sur le récit et l'identité de notre entreprise.

Vous ferez partie d’une équipe dynamique où règne l’entraide et la sympathie, votre responsable vous aidera à progresser et à atteindre vos propres objectifs ainsi que ceux de l’équipe, ce qui vous permettra de consacrer plus de temps à vos proches et aux choses qui sont importantes pour vous.

Poste basé Canga (Beyla), ouvert aux candidats Guinéens uniquement avec un contrat de travail local.

Relevant de l’équipe de la logistique transport routier, l’Ingénieur en réhabilitation des ponts et chaussées aura les responsabilités suivantes :

• Soutenir les départements dans la définition des projets, les analyses de rentabilité et les estimations de coûts pour lancer les projets, ainsi que pour développer les indicateurs de projet et les rapports sur les performances des projets et des contractants ;
• Concevoir, planifier et superviser/observer les projets de construction, en veillant à ce qu'ils répondent aux spécifications techniques afin d'évaluer les matériaux consommés et de s'assurer que les projets sont achevés dans les délais et dans les limites du budget ;
• Développer des outils et des modèles internes pour faciliter la gestion du travail de projet et/ou des données d'ingénierie ainsi que de mener des enquêtes sur le terrain et analyser les données (cartes, rapports, essais, dessins et autres) pour fournir des conseils techniques ;
• Préparer et présenter des rapports publics, tels que des propositions d'offres, des actes, des déclarations d'impact sur l'environnement et des descriptions de propriétés et évaluer les risques, les matériaux et les coûts ;
• Utiliser les logiciels de conception pour planifier et concevoir des systèmes de transport, des systèmes hydrauliques et des structures conformes aux normes industrielles et gouvernementales ;
• Fournir les conseils techniques et un encadrement aux ingénieurs débutants et aux autres membres de l'équipe et s’assurer de l'avancement du projet dans le respect des règles de sécurité et des normes de qualité.

Ce que vous apporterez

• Être titulaire d’un diplôme universitaire en Génie civil, infrastructures ou dans tout autre domaine similaire ;
• Faire preuve d’expérience pertinente dans le secteur de l'exploitation minière ou de la construction, y compris celle de la direction de projets de petite ou moyenne envergure ;
• Avoir une expérience dans la construction de routes ou de ponts et une capacité à mener plusieurs tâches de front et à gérer plusieurs projets à la fois seront des atouts ;
• Avoir des Compétences exceptionnelles en matière de communication (français – anglais), y compris l'exposition à la présentation et à l'élaboration de rapports destinés au management ;
• Avoir de solide expérience en gestion de sous-traitants et de compétences en MS Office, en particulier en Excel et en MS Project (ou P6).

Ce que nous offrons

Obtenez la reconnaissance de vos contributions, de votre capacité de réflexion, de votre travail acharné et la satisfaction de savoir que vous avez aidé le monde à progresser.
 
• Environnement de travail au sein duquel la sécurité est toujours la priorité absolue 
• Salaire de base concurrentiel établi en fonction de vos compétences et de votre expérience
• Attributions annuelles incitatives en espèces pour les employés admissibles 
• Occasions de développement de carrière et aide à la formation pour réaliser vos aspirations
• Accès aux programmes de santé favorables à la famille, aux régimes de retraite et d’épargne de premier ordre
• Avantages sociaux favorisant le bien-être
• Généreux régime d’actionnariat des employés de Rio Tinto 
• Programme d’aide aux employés
• Soutien individuel en matière de bien-être (questions personnelles et professionnelles) pour     vous et votre famille 
• Politique exhaustive sur les congés portant sur tous les moments importants de la vie (vacances/annuels, congé parental payé, etc.)  

À propos du Projet Simandou Sud

Le projet de minerai de fer de Simandou (Blocs 3 & 4) est situé en République de Guinée, en Afrique de l'Ouest. Il s’agit d’un gisement de minerai de fer de haute qualité et de classe mondiale et représente l'une des plus grandes réserves connues de minerai de fer au monde.

Le projet Simandou Sud opère dans le cadre de la coentreprise Simfer où le gouvernement de Guinée détient 15 %, Rio Tinto et Chinalco Iron Ore Holdings (CIOH) , qui détiennent respectivement 45,05 % et 39,95 % de Simandou, continuent de travailler avec le gouvernement Guinéen pour explorer les options permettant de valoriser le gisement de minerai de fer de Simandou, ainsi que des mécanismes potentiels de collaboration sur les infrastructures requises au développement du Projet et aux opérations minières.

À propos de Rio Tinto

Rio Tinto est un chef de file mondial du secteur des sociétés minières et des matériaux. Nous sommes établis dans 35 pays où nous produisons du minerai de fer, du cuivre, de l’aluminium, des minéraux critiques et d’autres matériaux nécessaires à la transition énergétique mondiale et à la prospérité des personnes, des communautés et des nations. Nous exerçons nos activités depuis 150 ans, en nous appuyant sur les connaissances accumulées au fil des générations et sur les différents continents. Notre mission – trouver de meilleures façons de fournir les matériaux dont le monde a besoin – nous guide dans notre quête d’innovation et d’amélioration continue, dans le but de fabriquer des produits à faibles émissions et répondant aux bonnes normes environnementales, sociales et de gouvernance. Mais comme nous ne pouvons pas y arriver seuls, nous nous attachons à créer des partenariats nous permettant de résoudre des problèmes, de créer des situations mutuellement avantageuses et de saisir des occasions.

Votre milieu de travail

Le projet est détenu par Simfer S.A., coentreprise entre Rio Tinto (45,05 %), Chinalco (39,95 %) et le gouvernement de la Guinée (15 %). Rio Tinto est l’exploitant désigné des blocs 3 et 4 de Simandou. Ces blocs, situés dans les montagnes de Simandou, représentent l’un des plus importants gisements inexploités de minerai de fer à haute teneur actuellement, avec des ressources indiquées dépassant 1,7 milliard de tonnes.   

La mine créera plusieurs milliers d’emplois directs et indirects, avec une valeur économique se chiffrant dans les milliards de dollars au cours de sa durée de vie estimée. Simandou sera également un moteur de croissance économique et s’appuiera sur les meilleures pratiques en vue d’assurer un milieu de travail sûr, durable et respectueux de l’environnement. Le minerai de fer issu de la mine sera utilisé pour fabriquer des produits essentiels dont la société moderne dépend, notamment des véhicules électriques, des infrastructures d’énergie renouvelable, des immeubles et des ponts.